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Precasting Concrete Lifting Ring Clutch
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Embrague de anillo de elevación para hormigón prefabricado

Los embragues de anillo de elevación para hormigón prefabricado son dispositivos de elevación especializados que se utilizan para manipular y transportar con seguridad elementos de hormigón prefabricado. Estos embragues están diseñados para funcionar con anclajes de montaje incrustados en el hormigón, lo que garantiza una fijación segura y una elevación eficiente.

  • Número de artículo :

    Precasting Concrete Lifting Ring Clutch
  • Orden (MOQ) :

    1
  • Origen del producto :

    China
  • Plazo de entrega :

    7days

El Descripción del embrague de anillo de elevación de hormigón prefabricado:

Los embragues de anillo se dividen en estándar Embrague de elevación y embrague de anillo de cable. IEs un componente compuesto por el cuerpo del embrague, un perno/manija acodado y un anillo de retención. Es muy similar a un embrague de anillo de elevación rápida, pero con una manija más larga. La instalación del dispositivo es rápida y sencilla: simplemente gire el perno/manija acodado a la posición abierta, coloque el cuerpo principal en la ranura de anclaje y luego gire el perno/manija a la posición cerrada.

Embrague de elevación Embrague de anillo de cable

Ring ClutchCable Ring Clutch

 

Especificación del embrague de anillo:

 Lifting Clutch

NO.Rango de cargaABCDEFGHCapacidad máxima en tensión
(libras)
Peso
(libras)
LSCQL0012T-3T2-1/4''1-1/16''2-3/4''1/2''1-1/8''3-1/8''3''2-1/2''300003.57
LSCQL0024T-6T2-5/8''1-1/2''4-1/2''3/4''1-7/16''4-1/8''4-1/8''3''600008.04
LSCQL0038T-12T3''1-15/16''5-3/8''15/16''2''5-5/16''5-5/16''3-3/8''12000020.57
LSCQL00412,5T-22T4-7/8''2-5/8''6-3/8''1-3/8''2-7/8''8-1/8''8-1/8''3-7/8''22000059,77

 

Aplicación e instalación del embrague de anillo:

Ring Clutch Application and Installation

El embrague de anillo se utiliza con el anclaje Fleet Lift para elevar y manipular paneles de hormigón prefabricado. Los embragues de anillo se adaptan a los anclajes mediante un diseño compatible, así como mediante la identificación de los tipos de anclaje y los grupos de carga. Solo los componentes compatibles son compatibles.

Al insertar el cabezal del embrague de elevación en el hueco y el cabezal del anclaje, el perno fija el anclaje al cabezal del embrague de elevación. El cabezal de fundición del embrague de elevación requiere un tratamiento especial para mejorar su rendimiento mecánico.

1. El embrague de anillo está ubicado directamente sobre la cabeza de un ancla Fleet-Lift.

2. El embrague de anillo se presiona sobre la cabeza del ancla y el perno curvo gira a través del orificio de enganche del ancla hasta quedar bloqueado en su posición. El proceso de enganche del ancla y el embrague de anillo se completa en segundos.

3. Para desenganchar el ancla y el anillo de embrague, simplemente tire del perno curvo para extraerlo del ancla. Esto permite retirar fácilmente el anillo de embrague de la cabeza del ancla.

4. Se recomienda una cobertura mínima de ¾" entre la base del anclaje y la superficie de concreto. Esta cobertura mínima recomendada es para prevenir la corrosión del anclaje.

5. La línea de carga debe estar alineada con el centro del aro, levantándose únicamente desde la parte superior. El aro nunca debe tocar el borde del concreto para evitar que se doble.

 

Embrague de anillo tipo capa:

El embrague Cape Ring consta de un cuerpo de embrague, un perno curvo y un asa de alta resistencia. El perno curvo puede moverse libremente en cualquier dirección. El embrague de cada grupo de carga se adapta a la forma del formador de rebaje e incorpora un perno de bloqueo que se acopla a la cabeza del anclaje empotrado.

El embrague de anillo de cable es un conjunto de elevación compuesto por un cable con prensa, un embrague y una manija curva del cerrojo. Para utilizarlo correctamente, deslice el cerrojo curvo a la posición abierta, alinéelo con la abertura del anclaje de elevación y luego deslícelo a la posición cerrada.

El embrague de anillo de elevación por cable es un método eficiente y rápido en un sistema de elevación de conexión/desconexión que permite la manipulación segura de elementos prefabricados de hormigón, con un uso fiable y repetible. Este embrague de anillo, de alta calidad y diseño, se mide dimensionalmente, se somete a pruebas de carga mecánica y se inspecciona con partículas magnéticas para garantizar que el proceso de fabricación cumpla o supere los requisitos mínimos de diseño.

Bucles de elevación con longitud de cable modificada según los requisitos del cliente.

 

Especificación del embrague de anillo Cape:

Cape Ring Clutch

 

Número#Rango de carga (T)LWADEFHCapacidad máxima en tensión (lbs)Peso (libras)
LSC001CB2-323-3/4''4-7/8''10-1/2''1/2''1-1/8''3-1/8''2-1/2''300003.87
LSC002CB4-625-1/2''5-5/8''10-5/8''3/4''1-7/16''4-1/16''3''600007.38
LSC003CB8-1233-1/2''6-3/8''15-1/2''15/16''2''5-15/16''3-3/8''12000022.11
LSC004CN12.5-2262''8/7-8''21''1-3/8''2-7/8''8-1/2''3-5/8''22000060.63

 

Aplicación del embrague de anillo Cape:

Cape Ring Clutch Application

 

Fábrica de embrague de anillo de elevación de hormigón prefabricado:

Factory of Ring Clutch

 

Prueba del embrague del anillo de elevación del hormigón prefabricado:

 

Todo el proceso de producción de acuerdo con el estándar ISO9001, realizaremos pruebas de tracción dentro del proceso de producción como QCM y realizaremos inspección de dimensiones, pruebas de tracción antes del envío y emitiremos un informe para nuestro cliente.

Test of Precasting Concrete Lifting Ring Clutch

 

¿Cómo comprobar y mantener el embrague de anillo y el embrague de anillo de cable de acero?

 

1. El embrague de anillo debe limpiarse antes de la inspección para garantizar que el inspector pueda ver cualquier grieta o daño.

 

2. Inspeccione visualmente el cable para detectar dobleces o torceduras. Compruebe si hay cables, alambres o trenzas trenzadas rotos, deformación por compresión, marcas de corrosión o exceso de cables dañados o desgastados. Si el embrague de anillo no cumple con ninguno de estos criterios, debe retirarse de servicio.

 

3. Compruebe si el conector del cable está dañado o muy desgastado. Compruebe si el acoplamiento del cable presenta señales de deslizamiento. Si se observan señales de calentamiento, se debe suspender el uso del dispositivo.

 

4. Inspeccione visualmente el cuerpo del embrague para detectar grietas, deformaciones, sobrecalentamiento o daños. Si un cuerpo de embrague no cumple con ninguno de estos criterios, debe retirarse de servicio.

 

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